Thu mua rác cao su phế thải từ nhà máy làm lốp xe. Những ứng dụng không ngờ của rác cao su phế thải ?

    Thu mua rác cao su phế thải, bán lốp ô tô phế liệu, vỏ xe phế liệu hay mua lốp ô tô phế thải, giá lốp ô tô phế thải như thế nào? Mua lốp ô tô phế liệu tại: Bình Dương, Đồng Nai, Hà Nội, Đà Nẵng, Long An, Cần Thơ, Tiền Giang, An, Giang, Bình Phước, Long Thành, Tây Ninh,… >>> Alo Mr.Vinh: 094.380.5121. Báo giá mua lốp ô tô phế liệu ngay !

Những ứng dụng không ngờ của rác cao su phế thải ?

    Từ lâu, rác cao su phế thải là vật liệu polyme quan trọng, được ứng dụng vào nhiều lĩnh vực trong đời sống con người. Cùng với sự phát triển ngày càng cao của xã hội, lượng cao su phế thải thải ra môi trường ngày một nhiều.

Điều này đã khiến cho việc xử lý gặp nhiều khó khăn bởi đặc tính bền với các tác nhân vật lý, hóa học cũng như khó phân hủy trong môi trường chôn lấp của cao su. Sau nhiều công trình nghiên cứu, rác cao su phế thải đã được tái chế, sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau mà nhiều người không nghĩ tới.

Rác cao su phế thải sử dụng làm nhiên liệu

    Rác cao su phế thải là một chất cháy có nhiệt lượng cao. Do vậy, người ta có thể tận dụng rác cao su phế thải để làm nhiên liệu cho các nhà máy gạch, gốm sứ, sản xuất xi măng, nhà máy nhiệt điện… 

Hạt cao su trải sân cỏ nhân tạo

Rác cao su phế thải: Hạt cao su trải sân cỏ nhân tạo

  • Thông thường, có 2 loại hạt cao su được sử dụng cho sân cỏ nhân tạo. Đầu tiên là hạt cao su SBR làm từ lốp xe tái chế, cao su phế liệu từ các nhà máy ở khu công nghiệp. Loại này làm cho mặt đệm trên sân bền và sạch sẽ, có độ ổn định tốt trong nhiều môi trường và chịu tác động của thời tiết tốt hơn so với cao su tự nhiên. Hiện nay FIFA cũng đang khuyến khích sử dụng loại cao su này.
  • Loại thứ 2 là cao su EPDM có độ đàn hồi cao, giúp giảm áp lực lên các khớp khi người chơi vận động trên sân cỏ nhân tạo, thân thiện với môi trường và chịu được nhiệt độ cao (khoảng từ 50 – 150 độ C).

Rác cao su phế thải, hạt cao su được sử dụng nhiều tại các sân cỏ nhân tạo

Gạch cao su

    Cao su phế thải sau khi được tách kim loại sẽ được nghiền nhỏ bằng các máy nghiền đến kích thước khoảng 0,5 x 0,5 cm. Các loại chất dẻo thải (PE, PP, PS…) được rửa sạch và phơi khô cũng được nghiền nhỏ đến kích thước như trên.

Sau đó, trộn lẫn cao su và chất dẻo theo tỷ lệ khối lượng thích hợp nhằm tăng độ đồng nhất và độ bền cơ học. Hỗn hợp này được trộn thêm các chất phụ gia, chất hóa dẻo, bột đá… và được nấu chảy trong một thùng kín để tạo ra một khối nhão đồng nhất.   

Rác cao su phế thải đắp lại lốp cũ

  • Có thể bạn không tin, nhưng hiện có khoảng 15% lốp xe con, 50% lốp xe tải được đắp lại từ các lốp xe cũ thay vì chế tạo mới. Trong đó phần lớn được đắp lại từ 2 đến 3 lần. Riêng lốp máy bay có thể đắp lại đến 20 lần.
  • Trước khi đắp, tất cả các vỏ lốp xe cũ đều phải thông qua công đoạn kiểm tra. Sau đó là tạo một bề mặt sạch sẽ để đảm bảo sự kết dính cao nhất và tạo đường viền ở vòng quanh vùng đắp.

Rác cao su phế thải dùng để trải mặt đường

   Mặt đường có thêm vụn cao su sẽ giúp hạn chế sự phát triển của bùn, thoát nước nhanh, độ bền cao, giảm độ lún, giảm tính phản xạ và nứt do sức nóng, chống đóng băng… so với mặt đường thông thường. Bên cạnh đó chúng tôi có bán cao su chưa lưu hóa tách ra trong quá trình làm BOdy Ply cho lớp xem.. Mời xem hình anh? và alo VINH 0914175928 có giá bán ạ. VInh ZALO 0914175928.

Loading